第1129章 江永青高鐵（第3頁）

因此，黃鐵軍對(duì)梁秋香比較尊重。

當(dāng)然，梁秋香到任之后，也是非常配合黃鐵軍，給足了黃鐵軍面子。

宋思銘本不想在二人之間制造隔閡，奈何運(yùn)河景觀帶事關(guān)重大，他不得不說。

隨即，宋思銘就講述了黃鐵軍，給邊泰和打電話，暗示邊泰和，讓豐瑞國際與運(yùn)河開發(fā)公司合作開發(fā)運(yùn)河景觀帶。

梁秋香聽完，卻是非常平靜。

“這件事，黃書記已經(jīng)跟我說了?！?/p>

梁秋香說道。

“跟您說了？”

宋思銘怔了怔，懷疑地問道：“您也同意，讓歐陽瑞的豐瑞國際，主導(dǎo)運(yùn)河景觀帶的建設(shè)，以及后期配套商業(yè)的運(yùn)營？”

“是?！?/p>

梁秋香肯定地點(diǎn)點(diǎn)頭。

“為什么？”

宋思銘追問道。

他不相信梁秋香不知道，歐陽辰的一只腳已經(jīng)邁進(jìn)中紀(jì)委的審查室，更不相信，梁秋香不知道，歐陽瑞的豐瑞國際就是一個(gè)空殼，根本不具備開發(fā)運(yùn)營運(yùn)河景觀帶的能力。

“這是一個(gè)取舍的問題?！?/p>

梁秋香停了一停，問宋思銘，“江永青高鐵你應(yīng)該知道吧？”

“當(dāng)然知道?！?/p>

前幾天，宋思銘跟彭越一起吃飯的時(shí)候，彭越還說過，等江臺(tái)通永壽通青山的高鐵通車，他可以每周到省城蹭飯。

“那你也應(yīng)該知道，江永青高鐵審批通過，正式進(jìn)入建設(shè)流程后，已經(jīng)停了三年。”

梁秋香又說道。

“準(zhǔn)確地說，是停了三年零兩個(gè)月。”

宋思銘清楚地記得，江永青高鐵是三年前的二月份開完重點(diǎn)工程集體開工大會(huì)上停的工，為此，市委書記曾學(xué)嶺大發(fā)雷霆。

“停工的原因，你肯定也是知道的?！?/p>

梁秋香說道。

“江永青高鐵是省內(nèi)高鐵，當(dāng)時(shí)，跟國鐵集團(tuán)談的是國鐵集團(tuán)出資百分之三十，省財(cái)政出資百分之七十，但是，開工后，國鐵集團(tuán)卻要求省政府先墊付他們的百分之三十，等通車之后，再返還省政府，省政府沒有這部分預(yù)算，無力墊付，江永青高鐵就此停工，且一直停到現(xiàn)在。”

宋思銘還記得，停工之后，他陪著曾學(xué)嶺，跑了好幾次省政府，又跑了好幾次國鐵集團(tuán)，兩邊的人，酒沒少喝，菜也沒少吃，但就是寸步不讓。